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                                  高压化 轻量化 标准化 汽车线束升级走向“三化”

                                  来源:本站 作者:匿名 发布:2016/10/16 点击:4821

                                     “新能源汽车的突破式增长爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版,使国内汽车线束市场由低成本战略市场逐步转为技术含量更高的性价比市场爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版。”近日爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版,天海集团董事长张景堂这样评价当前汽车线束行业现状爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版。

                                    “新能源汽车的发展确实给线束技术升级带来新的机遇爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版。”在采访中爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版,多位业内人士给出类似的回答爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版。

                                    同时爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版,汽车电气化与智能化也推动了线束行业的蓬勃发展爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版,线束技术爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版、加工工艺和加工设备的新一轮升级浪潮正加速来临爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版。此外爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版,高压线束的标准化进程也在稳步推进爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版。近日爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版,由中国汽车技术研究中心汽车标准化研究所主办的全国电动汽车高压线束及连接器标准研讨会召开,意味着高压线束离标准化又进了一步爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版。从记者采访情况来看爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版,汽车线束正朝着高压化爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版、轻量化爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版、标准化的方向发展爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版。

                                    ■  高压线束技术是攻关重点

                                    与传统燃油车相比爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版,混合动力汽车特别是纯电动汽车中爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版,除12V电路系统以外,还有一个电压超过300V主要用于动力驱动系统的电路系统爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版,该系统中需要采用高压线束来连接各个电路中的单元爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版。因此高压线束不仅是新能源汽车高压电气系统关键组成部分,还是新能源汽车安全可靠运行的重要保证爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版。

                                    “新能源汽车中低压线束与燃油车线束区别不大,主要差别在于高压线束爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版,高压线束从线束材料爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版、生产工艺和设备等都发生较大变化爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版。”德州锦城电装有限公司零部件开发部长孙伟表示爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版,高压线束在材料选用方面的要求显著提高爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版,还因为涉及到用电安全爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版,所以要增加断电开关或者在电池包上增加维护开关,在维修作业时必须断开高压爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版。

                                    高压线束技术的发展还体现在线束加工工艺上爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版。涉及到电池包电压采集和温度采集的线束对压接工艺要求很高爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版,高压线束在大线径部分由于端子材料限制爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版,必须要使用液压设备爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版,不能用传统冲压工艺。对此爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版,孙伟说:“在加工有防水要求的部分时必须采用新设备,在订单量较小不值得购进设备时爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版,线束厂一般要求连接器供应商提供已经压接好的半成品线束进行二次加工爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版,以保证品质。”

                                    此外,据张景堂介绍,高压线束和铝电瓶线的压接等技术也在快速发展爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版,“天海在铝电瓶线技术上已成功攻关爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版,将铜铝连接的摩擦焊技术成功运用于铝电瓶线生产过程爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版,目前铝电瓶线已批量为通用汽车供货。”

                                    ■  线束轻量化大有可为

                                    为了降低油耗,整车上数量繁多的线束成为企业轻量化的重点目标爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版。长春易加科技有限公司总经理李云龙曾在安费诺金事达公司工作多年爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版,是线束行业资深人士爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版,他对记者表示爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版,当前汽车线束使用的材料以铜为主爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版,所以在减重方面除缩小截面积外,就是采用比铜更轻的铝材料爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版。“使用铝导线也是未来发展趋势之一爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版,某知名车型车顶上的部分线束就采用了铝导线爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版,目前国内有些线束企业正在研发相关技术爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版。”李云龙说爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版,“铝的价格是铜的三分之一左右,一旦铝导线能在线束中得到应用爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版,不仅能降低重量爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版,还能有效提升性价比爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版。”

                                    天海集团就是在铝导线技术攻关中取得成效的企业之一爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版,据张景堂介绍爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版,天海集团在细线技术和产品上已成功攻关爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版,并突破了超细电线的压接工艺技术和机械性能爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版。“为迎合汽车减重的发展趋势,超细导线的应用会逐渐普及爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版。”张景堂说爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版。

                                    ■  线束行业标准亟需确立

                                    当前新能源汽车线束及连接器还没有相关行业标准和国家标准,导致相关产品质量良莠不齐爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版。以连接器为例爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版,大中型企业基本都有自己的生产经验和标准,但也有部分作坊式企业以价格拼市场爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版,品质难以保证。

                                    目前爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版,我国正处于电动汽车大规模推广应用期爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版,制定、实施一个统一的电动汽车高压线束及连接器标准尤为重要。李云龙表示,国内最早研发新能源汽车的某主机厂线束发展较早爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版,掌握了许多新能源汽车线束专利,所以当前国内有线束企业采用这家主机厂的新能源汽车线束标准爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版。

                                    据记者了解爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版,目前针对新能源汽车线束的具体标准正在制定中爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版,一些线束公司暂时还采用GB/TS29106标准爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版。高压线束的标准化将为整个行业步入市场规;τ么蛳录崾祷。

                                    此外,虽然我国部分自主企业在高压线束和轻量化技术发展上取得了进步爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版,但一些核心技术与装备等仍掌握在外资品牌手中爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版,比如电池包的维护开关技术及市场基本被国际大品牌垄断爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版,价格很高爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版。因此爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版,在遵循标准的同时爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版,企业也需对技术升级多加关注爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版,乘着发展的东风大步向前爱游戏体育网页版平台app - 官方最新版app手机版。

                                   

                                   
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